国务院批了!公主岭正式划归长春代管

    6月19日,吉林省变更县级公主岭市代管关系工作会议在松苑宾馆举行。会上,宣读《国务院关于同意吉林省变更县级公主岭市代管关系的批复》

 

    这意味着,长春正式从四平手里接过了公主岭。

 

    对于公主岭人来说,将会在购房、子女入学、医疗、就业、车管、社保等方面与长春市实行同城管理,市民享受同等政策待遇。

 

 

 

了解一下:公主岭4058平方公里,相当于长春的四分之一。代管后,长春在全国省会面积排名中,将从第五位跃居到第三位,仅次于哈尔滨和拉萨。

 

 

 

    实际上早在2005年,就有媒体披露,在《长春市城市总体规划(2004-2020)(讨论稿)》中,就曾建议“为了适应长春今后的发展,建议将公主岭部分地区划入长春市”。

 

    这个“部分”,应该就是范家屯了。

 

    但谁会想到,这个“设想”历经15年变成了“现实”,唯一的变化就是“部分”变成了“全部”。

 

    此后,不时会放出消息,但都是“纸面”上的呼吁和畅想。

 

    那时,目光聚焦的就是范家屯,谋划的也是为吉林支柱——汽车产业,腾挪更大的发展空间。

 

    一切,在2018年有了更为实际的动作。

 

    3月到10月间,不断有省市领导去公主岭调研。

 

    2018年10月29日,省委书记巴音朝鲁调研公主岭。他强调,加快推进长春公主岭同城化协同发展,是贯彻习近平总书记重要指示精神、更好融入“哈长”城市群国家战略的客观要求,是事关新时代吉林振兴的大事。

 

    4月,吉林省政府办公厅印发文件:公主岭市划归长春代管,将适时启动“撤市设区”工作。

 

    2019年1月,在吉林省的两会上,省长的《政府工作报告》中明确,“加快长春公主岭同城化”;5月,相关细则出台。

 

    2019年8月2日,硅谷大街收费站正式开通,该收费站与硅谷大街主路相衔接,驶出车辆可去往高新技术产业开发区、距离卓越大街700米、距离锦湖大路2.4公里、距离南四环路4公里、距离南部快速路5.4公里;11月1日,连接长春与四平要道之一的硅谷大街南延长线阜丰大街至杨柳河桥(市界)区间道路正式通车;城际公交也将向公主岭、范家屯推进……

 

    一切,都在马不停蹄的推进中。

 

    时间进入2020年。

 

    2月13日,吉林省政府正式通过《长春国际汽车城规划(2020—2035年)》,长春和公主岭将联合建设世界级汽车产业基地、长春都市圈绿色发展示范区、城乡统筹协调发展示范区。

 

    它让长春与公主岭同城一体化又向前迈了一大步。

 

    来到6月19日,《国务院关于同意吉林省变更县级公主岭市代管关系的批复》的宣读,长春终于将公主岭拥入怀抱。

 

    未来可期!

更新时间:2020-06-22 13:51 来源:权威观察

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